2ストロークエンジン車にいつまで乗れるだろうか…？ 絶版になって20年以上が経ち、メーカーからの部品供給さえ怪しくなり始めた2ストバイク。万が一、 ピストン・シリンダー破損によってエンジンブローさせた場合、交換部品が手に入らなければ事実上の廃車 ...

車のエンジンを動かすうえで、重要な働きを担っているエンジンオイル。エンジンオイルは消耗品なので、3～6ヶ月（走行距離3,000km～5,000km）ごとの交換が推奨されています。 しかし、お店で交換を頼むと費用がかさむもの。そこでおすすめなのがDIYの ...

一般的なバイクは「レシプロ」と呼ばれるガソリンエンジンを積んでいます。ガソリンと空気の混合気を圧縮・爆発(燃焼)させて回転力に変えるもので、この仕組みは2ストも4ストも同じですが、その違いを自転車のペダルで考えてみましょう。 2ストは ...

バイク乗りになると思いがけない体験をすることもしばしば。マイナビニュース会員のライダーから寄せられた「思い出のエピソード」をもとに、クスッと笑えるマンガを添えて解説します。 「2ストのバイクにオイルを補充したが、間違えてクーラント液 ...

わかっていても、ついつい忘れてしまうエンジンオイルの交換。近年の車は交換走行距離が長くなっているので余計に交換を忘れがちです。 車のエンジンオイルは、人間の血液に例えられる重要な部品です。そのため、しっかりとエンジンオイルの交換をし ...

今どきのクルマはメンテナンスフリー化が進んでいて、以前に比べれば手間がかからなくなってきたが、それでも必ずメンテナンスが必要な箇所はいくつかある。タイヤやブレーキといった消耗品もそうだが、要メンテナンスの代表格なのに忘れがち ...

エンジン降ろしこそ最高の機会。トラブルを未然に防ぐ『ついで』メンテの極意 クランクシャフトやコンロッドなど、エンジン中身のコンディション確認に限らず、エンジンが降ろしてあるのなら様々な部分のメンテナンスが可能だ。いわゆる「ついで ...