かつて街中に溢れていた「50ccの原チャリ」が姿を消すことになり、代わって125ccの車体をベースとした「新基準原付」が登場しました。従来は普通自動車免許で50ccバイクを運転することができましたが、この制度変更には「すべての125ccに乗れるわけで ...

2025年、50cc生産終了に伴い誕生した「新基準原付」。原付免許で125ccに乗れる一方、最高速度30km/h等のルールは従来のままです。なぜ規格が変わったのか？誤解しやすい法規制のポイントから、スーパーカブやジョグなど注目の最新モデルまで、ライダ ...

2025年に生まれた“新基準原付”と呼ばれるカテゴリー。原付二種に相当する51〜125ccの排気量でも原付一種に分類され、原付免許でも運転できるというものですが、「原付免許で125ccも運転できるようになる」という誤解も生まれたりしました。 【変わらず ...

110ccでも法律上の扱いは従来の原付と同じ 「新基準原付」とは、総排気量が125cc以下で、最高出力を4.0kW以下に制限したバイクを指します。 【画像】第1弾は今月発売…これが「新基準原付」の新モデルです2025年4月1日からは、従来の50cc以下の原付バイクと ...

ヤマハ発動機がいわゆる「新基準原付」の同社第1弾モデルとなる「JOG ONE」を発売します。

ヤマハ発動機は、原付一種（第一種原動機付自転車）に新たに追加された区分基準に適合したスクーターの新製品「JOG ONE（ジョグ ワン）」を2026年3月19日に発売することを発表した。

2025年4月の法改正により、原付一種に新たな区分基準「新基準原付」が追加となった。新基準とは具体的にいえば、「総排気量が50cc以上125cc以下」「最高出力が4kW以下」の二輪車だ。2025年11月以降の生産車から、国内第4次排出ガス規制が適用されることで ...

ヤマハは、原付一種の新しい区分基準に対応した新型スクーター「JOG ONE（ジョグ ...