それでも火花を飛ばし続けてくれるプラグは凄いわけだが、徐々にその性能は落ちてくる。 自動車メーカーで10万km交換を推奨しているということは、10万km使えるのではなく、10万km走ったら絶対に交換してくださいね、ということでもあるのだ。

使いやすく乗りやすく、スポーティな乗り味もあった初代Dio ヤマハ・パッソル（1977年）が火付け役となり、1980年代前半は、各社から実に多くの原付スクーターが登場しました。ホンダはタクト（1980年）をヒットさせますが、各社とも続々とパワーアップさ ...