2025年4月6日（日） 08時00分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

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日本の絶頂期は、ホンダF1の絶頂期でもあった 「Honda Racing THANKS DAY 2016」の特別走行リハーサルでストフェル・バンドーンがステアリングを握る、マクラーレン ホンダMP4/6 参戦、撤退、また参戦を繰り返しているホンダF1ですが、その全盛期と言えば第2期 ...

90年12月、シーズン終了後に開催された国際自動車連盟（FIA）の表彰式で特別功労賞の表彰を受けた本田宗一郎は、同年のドライバーズ選手権チャンピオンに輝いたアイルトン・セナに、こう約束した。 「セナ君、おめでとう。来年もナンバーワンの ...

ホンダのレース開発最前線で今何が起きているのか？二輪レース世界最高峰MotoGPでの復権に向けて 皆さんこんにちは、本田技術研究所・先進技術研究所長の小川です。これまでnoteではF1の話を何度かしていますが、“二輪”レースの世界最高峰カテゴリー ...

ホンダのF1単行本の取材を進めてきた中で、ホンダの関係者から、「現場にはほとんど来ていなかったけれど、ぜひ、取材したほうがいい」と言われていた人がいた。その1人が、かつて本田技術研究所で社長を務めていた松本宣之（よしゆき）さんだ。

ホンダF1のパワーユニットRA626Hの開発総指揮を執ってきた角田哲史ラージプロジェクトリーダーは、アストンマーティンとの連携は順調に進んできたと振り返る。 「2023年の春に再参戦が決まって以降、かなり早い段階からディスカッションを続け、今年に ...