なにかと便利な125ccスクーター。今回はヤマハ『アクシスZ』とスズキ『アドレス125』を比較試乗。いずれのモデルにも、このクラスのスタンダードモデルとしての工夫が散りばめられており、どちらがどんなユーザーに向いているのかを検証してみた。

ホンダは、原付二種スクーターの「リード125」におけるカラーバリエーションを変更し、2026年1月29日に発売しました。日常の移動手段として根強い支持を集めるモデルですが、新型の登場によって販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

「生活の足」として人気のカテゴリーが原付2種免許で乗ることができる125ccスクーターだ。高速道路こそ走れないものの ...

国内の原付二種クラスは125ccのスクーターが販売の主流になっている。中でもダントツの人気を維持し続けているのがPCXだ。2010年に登場した初代はそれまでの125スクーターとは一線を画す高級感と乗り味により、日本はもちろん、東南アジアやヨーロッパで ...

スズキの125ccモデルを新車で購入すると1年間無料で盗難補償サービスが付いてくる！ 新型『アドレス125』をはじめとした125ccスクーターに適用されます！ 小排気量こそ狙われやすい⁉ 安心の『盗難補償』が無料って!? 軽量＆コンパクトで燃費も良く、通勤 ...

若者に向け開発された原付二種スクーター ホンダのインドネシアにおける二輪車の生産・販売を担う合弁会社「PT Astra Honda Motor」は、2025年12月1日に、主力モデルである原付二種スクーター「Vario（バリオ）125」の新型をジャカルタで発表しました。 【画像 ...