tags: 311系（JR）, JR, JR東海, 鉄道, 鉄道車両 JR東海では、名古屋・静岡地区の在来線で使用する新形車両として、2021年から315系を投入しています。315系の登場で、今まで使用されていたベテランの車両たちが順次引退する予定ですが、引退予定の車両のなかに ...

株式会社KADOKAWA（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：松原眞樹）は、漫画家有志たちの手によって東日本大震災の記憶を語り継ぐプロジェクト『ストーリー311』の一環として、『ストーリー311』、『ストーリー311 あれから3年』の英語翻訳版を発売 ...

JR東海から、2025年6月末に引退する311系の企画『ありがとう311系』の実施が発表されました。実施期間は、5月30日(金)以降準備出来次第の開始で、6月30日までです。 311系は東海道本線の快速用として1989年に登場。同社の在来線通勤車両では初めて最高速度 ...

武豊線で運用されていた311系 JR東海は5月12日、名古屋地区の東海道本線で活躍している311系電車について、6月末で引退すると発表した。これに伴い、5月30日以降準備ができ次第、2編成にヘッドマークを掲出し、7月12日には「廃車回送ツアー」を実施する。

名古屋近郊を36年にわたって快走し続けてきたJR東海の通勤車両「311系」は30日に営業運転の最終日を迎える。311系が最後まで所属した大垣運輸区（大垣市）の運転士や車掌の9人が「311系プロジェクト」を結成し、引退の花道を飾る ...

南三陸311メモリアルオープンに伴い、語り部ガイドによる館内ガイドも含めたツアー開始。 10月1日に東日本大震災の経験を伝える施設として「南三陸311メモリアル」が宮城県南三陸町でオープンしました。「地域の方から直接話を聞きたい」という来館者の ...

名古屋近郊の在来線を36年間走ってきたJR東海の通勤車両「311系」が、6月末で営業運転を終える。最高速度120キロを誇り、座席を進行方向に向けられるクロスシートを備えた車両は、通勤通学の足として親しまれてきた。同社は記念ヘッドマークを取り付け ...

東海道線などで通勤や通学を36年間支えてきたJR東海の在来線通勤車両「311系」が、老朽化のため、今月末で営業運転を終える。引退を前に、同社は「感謝」を込めたヘッドマーク2種類を制作した。廃車となる最後まで運行する2編成に取り付け ...

JR東海311系電車には、以下の形式(型式)が含まれます。 クモハ311形 モハ310形 サハ311形 クハ310形 311系 編成表 15 編成 JR東海311系電車 の編成表です。 JR東海311系電車に関連する車両形式のまとめ一覧です。 レイルラボ(RailLab)の公式SNSアカウントです。こちらも ...