ホンダは大阪、東京、名古屋のモーターサイクルショーに、ジャパンプレミアとして「CBR400R E-Clutch ...

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、3月に開催される大阪・東京モーターサイクルショー2026にて、過去最大規模のブースと最新の2026年モデルを展示すると発表した。東京モーターサイクルショー会場では国内外メーカー最大面積に、最新ラインアップ27 ...

カワサキが2023年3～4月のモーターサイクルショー（大阪・東京・名古屋の3カ所で開催）で初披露し、大きな話題を呼んだ新型の400ccフルカウル・スポーツ「ニンジャZX-4R」シリーズが、2023年7月15日より発売を開始した。 250ccモデルがベースのコンパクトな ...

また、2026年のトライアンフブースは、“見て・触れて・語って楽しむ”を来場者に提供する、体験のテーマパークとして進化します。現在、様々な企画を準備しておりますので詳細が決定次第、随時SNSなどでお知らせします。

400ccクラスにおけるカワサキの存在感の大きさ 昨今はそうでもなくなったけれど、一昔前の400ccは日本独自の免許区分を前提とする排気量だった。そして新型エリミネーター（400cc）とニンジャZX-4Rシリーズの登場を契機に400ccクラスの歴史を振り返った筆者 ...

日本国内では普通二輪免許で乗れる上限の排気量帯が400ccクラス。毎年さまざまなニューモデルが登場しているが、二輪免許保持者の中心層が普通二輪免許、という国内の事情を考えると、このカテゴリーが最もバランスのいいバイク選びができる、という ...

2023年にデビューが予想されるZX-4Rは、久しぶりの400ccマルチシリンダーモデルとして注目されている。そして、過去のカワサキの400ccマルチにはどんな歴史があるのか改めて振り返ってみたい。 カワサキの並列4気筒400ccに対するこだわりは強い！ 日本の並列4 ...

国産車では400ccクラス唯一の4気筒エンジンを搭載するZX-4Rシリーズ。シャープなハンドリングと高回転エンジンがファンな走りを生み出す。このZX-4Rをさらに魅力的にグレードアップするブレーキ周りのパーツが、世界のサーキットでも活躍するアクティブ ...

2023年にデビューが予想されるZX-4Rは、久しぶりの400ccマルチシリンダーモデルとして注目されている。そして、過去のカワサキの400ccマルチにはどんな歴史があるのか改めて振り返ってみたい。 カワサキの並列4気筒400ccに対するこだわりは強い！ 日本の並列4 ...