日本から輸入されたホンダ・リトルカブ50は、ベトナムで50ccクラスでは「高級」とされる価格で販売されており、一般的には8,000万～1億ドンとなっています。中には特別仕様車もあり、1億2,000万ドンを超えることもあります。これは、ベトナム国内で組 ...

「50ccのバイクがなくなる」というニュースに衝撃を受けた人も多いだろう。 しかし、安心してほしい。それに代わる“新しい原付”がついにヤマハから登場した。 その名は「JOG ONE（ジョグワン）」。

2025年4月に始まった「新基準原付」。125cc以下で最高出力4.0kW以下なら原付免許でも運転することができるようになったが、価格の上昇や駐輪場ルールの問題などが浮上している。環境対応の裏で、ユーザーはどのような問題に直面しているのだろうか。

排ガス規制の強化に伴い、2025年11月以降、エンジン排気量50ccの原付の国内生産が終了する見通しです。ただ、愛用者がかなりいることから国は代替案を考えている模様。 新基準ではどうなるのでしょうか。 「原チャリがなくなる」どういうコト？ 自家用 ...

2025年、50cc生産終了に伴い誕生した「新基準原付」。原付免許で125ccに乗れる一方、最高速度30km/h等のルールは従来のままです。なぜ規格が変わったのか？誤解しやすい法規制のポイントから、スーパーカブやジョグなど注目の最新モデルまで、ライダ ...

いわゆる「新基準原付」に関する法令がいよいよ公布されました。125ccの原付二種バイクの出力を抑えたモデルも、50ccの原付一種と同等の扱いに。 ただ、ルール作りの足並みが揃わなかったことで、不都合が生じる可能性もあります。 新基準原付、3つの ...

2025年10月16日、ホンダは原付一種の新たな区分基準に適合するニューモデルとして、（写真左から順に）「ディオ110 Lite」「スーパーカブ110 Lite」「スーパーカブ110プロLite」「クロスカブ110 Lite」の4モデルを発表した。 地味～なイントロだけれど、必要なの ...

第1位は「クロスカブ50」でした。クロスカブ50は、先行して販売されていた「クロスカブ110」をベースに、50ccエンジンを搭載したレジャーモデルのオートバイです。クロスカブ110同様のスタイリングに、取り回しやすい小径タイヤと、足つき性の良さに配慮 ...

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