元EXILEで現在は“唄い屋”として活動する清木場俊介さんが、10月14日に自身のYouTubeチャンネル「清木場俊介の遊び屋」を更新。メンテナンスに出していた愛車のZ2を迎えに愛媛県松山市の「日進ワークス」までバイク旅を楽しみました。一体どんな内容に ...

カワサキが誇る「Zシリーズ」の頂点に君臨する「750RS」(Z2)。時代を作り、今なおライダーたちを魅了するキング・オブ・バイクの詳細を振り返るとともに、今でもけっこう流通していたり売れていたりするものなのかをバイク王に聞いてみた。 日本バイク ...

【画像全9枚】 750RS Z2Aは、伝説のバイク「Z2（750RS）」の機能性を向上させた後続モデルとして、1974年に誕生。 製作難易度の高さにより、商品化は不可能と言われていた。 今回のモデル開発にあたり、750RS Z2Aの実車を分解し、パーツ一つひとつを検証。

第2位は「750RS（Z2)」で、得票数は223票でした。海外向けに販売されたZ1は排気量900ccのハイパワーエンジンが搭載されていましたが、国内向けにエンジンを750ccへとスケールダウンしたのが750RSです。Z1が発売された翌年の1973年に発売され、Z2（ゼッツー）の名 ...

第2位は、「750RS（Z2）」で100票を集めました。1973年に発売が開始されたバイクで、世界中で大ヒットした「Z1」の国内仕様が「750RS（Z2）」です。750ccのバイクとなり、エンジンケースは「Z1」と同じでボアとストロークを縮小。パワーだけでなく、美しい ...

「Z2」の前には「Z1」が存在した。カワサキが1972年に海外モデルとして発売した900CCの「900 Super4」(Z1)だ。こちらのバイクは海外で瞬く間に高い評価を獲得するも、当時の日本では、国内メーカーが自主規制で750cc以上のバイクを販売していなかった。つまり ...

カワサキ750RS／Z2-A後期モデルのフルレストア・プロジェクトもいよいよ佳境を迎えています。 ここでは、エンジン腰下の組み立て作業を進行していますが、組み立て作業を終え、すでに完成している車体へコンプリート・エンジンを搭載すれば、いよいよ ...

川崎重工は、今なお根強い人気を誇る『750RS』（Z2、1973年）および『900 super4』（Z1、1972年）シリーズのシリンダーヘッドの再生産を行うと発表した。 Z2・Z1は、発売直後より好評を博し、ともにカワサキのモーターサイクルを象徴する歴史的なモデルとなった。

全国1,000万人のバイクファンへ送るこのコーナー。 今日は『その心臓部に、カワサキのスピリットを感じる。空冷Zの至宝・750RS』をテーマにお話ししようと思います。 「ゼッツー」。 絶版バイクファンはもちろん、ある程度オートバイに詳しい人であれば ...