80年代、80ccであることのメリットに、金欠ライダーは着目した 高校生が自動二輪中型免許（当時）を取ったはいいけれど、愛車をすぐ手に入れられるかは別問題。資金の問題が立ちはだかるのだ。2年ごとの車検を考えると400ccは難しい。ならば軽二輪（250cc ...

1 ’80年代、80ccであることのメリットに、金欠ライダーは着目した ’80年代、80ccであることのメリットに、金欠ライダーは着目した 高校生が自動二輪中型免許(当時)を取ったはいいけれど、愛車をすぐ手に入れられるかは別問題。資金の問題が立ちはだかる ...

バイクパーツメーカー「スペシャルパーツ武川」からホンダ縦型エンジンを搭載した絶版原付一種モデル・エイプ50（FI車／（フューエルインジェクション仕様車）専用の『ハイパーSステージボアアップキット80cc』が新登場。 スペシャルパーツ武川エイプ50 ...

「黄色ナンバー」にスピードの夢を託した金欠少年たちがいた！＜50cc速度リミッター規制後の真実＞【1980〜2000年代に起こったバイクの改変 その3】 2022/12/6 バイクライフ 80cc, 80年代, MB-8, MB50, 原付二種, 黄色ナンバー 投稿者: 黒田 卓 ...

RR WM ´84 Salzburgring 80cc youtu.be チームオーナーとしても活躍した"アスパー"！ 上の動画で、優勝したドルフリンガーの後ろで5位にゴールしたのが、今年MotoGP殿堂入りを果たしたもう一人の小排気量スペシャリストである、スペインの英雄ホルヘ・マルティネスです。