エミレーツ航空は11月27日、ドバイで特別イベントと展示会を開き、同社の機材として新たに加わる初のエアバス A350-900型機を正式に公開した。 新型機A350は、ライフラットシートを備えた次世代型のビジネスクラス32席、プレミアムエコノミークラス21席 ...

エアバスが製造したA350-1000に関する航空機(飛行機)ガイドです。 航空ファンなら気になるA350-1000に関する製造航空機(76機)、ニュース記事(148本)、飛行機写真(航空フォト:5,929枚)、搭乗記・口コミ(50件)、運航航空会社(9路線)を提供しています。 エアバスA350-1000 ...

前回、前々回と2回にわたり、日本航空が9月から国内線に投入するA350-900の話を取り上げてきた。今回はその続きとして、機内の話ではなくて機体そのものの話を中心に紹介したい。 最近の民航機はおしなべて、翼幅が広くなる傾向にある。アスペクト比を ...

次に、全239席のA350-1000のうち、もっとも多くの人が利用する155席のエコノミークラスです。3-3-3の座席配置で18列。快適性をさらに高めたシートは、シートピッチ約84〜86cm (33〜34インチ)、幅46cmです。実際に座ってみると“あの直角感”がなく、水平飛行に入るまでシートが倒せない状態でも ...

JALが初めて新造導入したエアバスの旅客機「A350-900」。この機に備わる様々な新機能のなかでも特筆すべきが「BTV」です。どのような機能なのか、現役のパイロットに聞きました。 多くの機種に「オートブレーキ」はあるが… JAL（日本航空）が2019年に運航 ...

JALが初の新造エアバス機として導入した旅客機「A350」。それまでボーイング製の旅客機を運航してきた同社のパイロットにとって、どのような違いがあったのでしょうか。その差はコクピットの各所にありました。 JAL初の新造エアバス機「A350」 2019年、JAL ...

エアバスは現地時間9月22日、シンガポール航空（SIA/SQ）にA350 XWBの超長距離型となるA350-900ULR（Ultra-Long Range）の初号機 ...

JALは3月21日、2021～2025年度の中期経営計画ローリングプラン2024を発表した。 5か年計画の終盤2年の経営指針を示すもので、コロナ禍を経て2023年度はコロナ前の利益を達成できる見込みとのことから、EBIT（利払前税引前利益）を1300億円から1400億円に上方修正 ...

当初は遅延での対応を中心としていたが、当該機が運用から外れる期間が続くため、欠航や他機種への変更で対応する。 JALのA350-1000は現在10機で、10号機は今年7月29日に就航したばかり。 JALによると、2月1日以降の影響については改めて発表するという。