大半がタクシーとして生涯を終えるはずだったコンフォートが、D1GPという最高峰の舞台へ。500psを発生する2.2Lターボ、徹底した低重心化と切れ角対策、そしてレースカーそのもののボディ補強。希少性だけでは終わらせない、狂気のメイキングに迫る。

「クイックチェンジのデフ」ってご存じですか？いまD1GPで大流行しているデファレンシャルギヤです。アメリカのパーツで、Winters社が出しているもののほか、SIKKY社から出ているその強化版が日本ではポピュラーなようです。 2019年D1GP第1戦でデビューした ...

1月9〜11日に千葉県の幕張メッセで開催された東京オートサロン2026のVALINOブースにて、下田紗弥加がD1グランプリ（D1GP）へ復帰することを発表した。今季は“TEAM VALINO WORKS（チーム・ヴァリノ・ワークス）”としてトヨタGR86で参戦する。 2018年からD1GPの下位 ...

2026年D1GPへの復帰参戦を発表した下田紗弥加。今季は“TEAM VALINO WORKS”のトヨタGR86で参戦する 1月9〜11日に千葉県の幕張メッセで開催された東京オートサロン2026のVALINOブースにて、下田紗弥加がD1グランプリ（D1GP）へ復帰することを発表した。今季は“TEAM ...

柴田自動車は、D1GP参戦車両を再現した1/24サイズのRCカー「GRK MINI SHIBATA INFINITI Q60 D1GP」を発売する。 [写真：GRK MINI SHIBATA ...

ドリフト競技の元祖であり、日本最高峰のカテゴリーでもあるD1GPに激震が走っています。それは、2022シーズンよりタイヤに関するレギュレーションの大幅変更が行われることになったからです。 その内容は、タイヤのグリップを大幅に（？）下げる方向で ...

限界を超えるための進化…。RE雨宮が送り出した最新FD3Sは、4ローターターボを搭載し、軽量化と徹底した重量バランス調整で、ロータリー特有のピーキーさを克服。追走戦で勝つために生まれたこのマシンは、松井選手の手により、攻めと安定の両立を実現 ...

筑波サーキットで開催されたD1GP第3戦、第4戦。2021年シーズンより土日決勝（ダブルファイナル）となるため、2日間を通して2回の決勝トーナメントが楽しめる。開幕戦の奥伊吹ラウンドに続いて、激しい戦いが繰り広げられた様子を振り返る（6月26～27日）。

株式会社D1コーポレーション(代表取締役社長：鈴木賢志、所在地：東京都新宿区）は、4月18日（土）、19日（日）に東京お台場特設会場（東京都江東区青海1-1-49お台場NOP地区）にて「2015 TOKYO DRIFT in ODAIBA」を開催致します。つきましては、明日1月31日（土 ...

D1グランプリ（D1GP）東南アジアシリーズのなかで、もっとも白熱しているのがタイだ。11月30日〜12月1日には、シーズン最終戦となる第5戦と第6戦がチャン・インターナショナル・サーキット内の特設コースで開催された。 大会には6カ国38名のドライバーがエントリーし、日本からも5名が参戦 ...

最高峰のドリフト競技へ2022年シーズンも参戦 TOYO TIREは4月15日、2022年シーズンもドリフト競技大会の「2022年 D1グランプリシリーズ（D1GP）」および「FORMULA DRIFT JAPAN（フォーミュラドリフトジャパン）2022」に参戦すると発表した。同社は2007年よりドリフト ...

GR スープラ（川畑選手）と86（藤野選手）の2台体制 TOYO TIREは4月15日、滋賀県にある奥伊吹モーターパークで4月24日に開幕を予定しているドリフト競技「2021年D1グランプリシリーズ（以下、D1GP）」に参戦すると発表した。 TOYO TIREは、2007年からドリフト競技 ...