モーターアシストを搭載したAMG初の電動化車両 1980年代の半ば、AMGはメルセデス・ベンツのチューンナップを得意としていたことから、ダイムラー社と協力関係を構築。メルセデス・ベンツへの部品供給を正式にスタートする。以降、高性能モデルを共同 ...

待ち望まれていた新型EクラスのAMGモデル 1985年に初代モデルが「ミディアムクラス」として登場したEクラスは、プレミアムセダンの世界的ベンチマークとなっているメルセデス・ベンツの中核モデル。 メルセデス-AMG E53 ハイブリッド 4マティック+は、セダンと ...

2025年9月10日、メルセデス・ベンツ日本はEクラスセダン／ステーションワゴンに特別限定車「メルセデスAMG E53 ハイブリッド 4MATIC＋ エディションナイトカーボン（Edition Night Carbon）」（限定150台）を設定し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店 ...

C63 Sの2.0リットル直列4気筒の電動スーパーチャージャー「M139」エンジンを搭載 メルセデス・ベンツは現在、主力「Eクラス」次期型を開発中ですが、その高性能バージョンとなるAMG「E53」新型の最新プロトタイプをカメラが捉えました。 メルセデス AMG E53 ...

メルセデス・ベンツは、新しいAMGモデルとして「AMG E53 4MATIC＋」を2018年9月6日に発売。ガソリンエンジンに電気モーター、電動スーパーチャージャー、ターボを搭載した次世代車です。いままでに味わったことのない乗り味を体感した様子を紹介します。

これがAMGにおける、最後のICE搭載モデルの一台に メルセデス・ベンツの高性能部門AMGは現在、ミッドモデル「E53」ファミリーを開発中ですが、そのセダンバージョンをカメラが捉えました。 メルセデス AMG E53セダンスパイショット 先月捉えたE53 ...

メルセデスベンツ『Eクラス』の高性能モデル、AMG『E53』の次期型プロトタイプをスクープ。フルモデルチェンジで搭載される直4電動ターボチャージャーの実力とは？ 直4電動ターボ化で進化するメルセデスAMG『E53』 直6ターボと決別、直4電動ターボで進化 ...

新型Eクラスのセダンとステーションワゴンをベースとして [1] [2] [1] E53 エステートが撮影されたのは、ニュルブルクリンクの周辺道路。[2] 既にEクラスの基準車はデビューしているため、カモフラージは車体前後などに限られる。 メルセデス・ベンツは ...

メルセデスベンツ『Eクラス ステーションワゴン』のパフォーマンスモデルとなる新型AMG『E53ステーションワゴン』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。 ハイブリッド化されるメルセデスAMG『E53ステーションワゴン』 市街地で撮影したテスト車両は ...

メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG E53ハイブリッド・4マチック＋（PHEV）の特別仕様車『メルセデスAMG E53ハイブリッド4マティック＋エディション・ナイト・カーボン（PHEV）』を限定で発売する。 【画像】メルセデスAMG E53ハイブリッド4マティック ...