【読売新聞】　電気自動車（ＥＶ）を購入することは、大容量の蓄電池を保有することを意味する。ＥＶが普及し１人あたりの車載電池保有が増えた場合に、電力は十分に供給されるのか。東京電力ホールディングス（ＨＤ）エリアエネルギーイノベーション ...

「冬の寒さや夏の暑さを快適に過ごしたい」。そんな車中泊ファンの悩みに、ダイハツの軽バンEV「e-ハイゼットカーゴ」と「e-アトレー」が新たな選択肢として加わりました。

軽自動車の黒船になるか迎え撃つ日本勢も精力的 昨年開催されたジャパンモビリティショー2025は、未来の軽自動車がEV主流になることを実感させるショーだった。ダイハツが軽自動車用ストロングハイブリッドを発表したものの、全体 […] ...

【読売新聞】　世界各地で将来の需要拡大を見込んで、リチウムイオン電池の生産能力の拡大が進んでいる。過剰生産能力問題とも指摘されているが、米、中、欧を中心に投資が続いている。電池市場の魅力はどこにあるのか。その可能性は何なのか。横浜市 ...

【大"電動化"時代到来！特集「バッテリー」】 ...

ＥＶモーターズ、ＥＶバスの不具合相次ぎ社長が引責辞任…大阪万博では中国から輸入販売した車両１１３台に不具合 ...

ハイランダーは、最も人気の高いモデルである「RAV4」と、より大型の「グランド・ハイランダー」および「セコイア」の間に位置づけられる、トヨタの中核的な都市型SUVだ。そのハイランダーがEV化されることは、トヨタがニッチな車種にとどまらず、主流モデルの ...

EVシフトの流れが変わり始めた。保護主義の高まりにより資源調達や製造の面で難題が噴出。販売停滞を見据え、欧米勢は投資計画の縮小に動く。 『週刊東洋経済』1月6-13日 年始合併特大号の第1特集は「EVシフト 絶頂と絶望」。アメリカのテスラと中国のBYD ...

トランプ​米政権は１８日、自動車の燃費規制⁠で、メーカー​の電気自動車（ＥＶ）生産促進の誘因となる計算規則について、ＥＶの燃費を過大評価しているとし⁠て廃止すると発表した。 米国は、企業別平均燃費⁠基準​（ＣＡＦＥ）で、自動車メーカーが販売する全車種の平均燃費が国の定めた基準を満たすことを義務付けている。政権が廃止を発表したのは⁠、平均燃費の算出で‌使用される燃料含有係数（ＦＣＦ）だ。⁠ＦＣＦ⁠は ...

スズキが初の電気自動車（EV）「eビターラ」の販売を日本で始めた。競合と比べて投入は後発となるが、EVの目新しさに飛びつく層の需要が一巡したとみて、性能や価格をじっくりと吟味する「次」の需要を狙う。実際に試乗すると、操作性を高めつつコスパを徹底したス ...

David Shepardson ［ワシントン　１８日　ロイター］ - トランプ米政権は１８日、自動車‌の燃費規制で、メーカーの電⁠気自動車（ＥＶ）生産促進の誘因となる計算規則について、ＥＶの燃費を​過大評価しているとして廃止すると発表した。 ...

大阪・関西万博でも運行された中国製の電気自動車（EV）バスに不具合が相次ぎ確認された問題で、販売元のEVモーターズ・ジ...｜西日本新聞meは、九州のニュースを中心に最新情報を伝えるニュースサイトです。九州・福岡の社会、政治、経済などのニュースを提供 ...