発電用ロータリーエンジン搭載車に求められるモノとは？ MX-30 ロータリーEVのエクステリア マツダがロータリーエンジン搭載車の生産を2012年に中止してから11年が経過するなか、ロータリーエンジンを発電専用に使うPHEV、マツダ「MX-30 ロータリーEV」が ...

エンジン音に電子的な音源を加えた「アクティブ・サウンド・コントロール」なる疑似サウンド機能。これが国内外の乗用車に搭載されはじめた。発端はスポーツモデルだったが、今ではHV（ハイブリッドカー）やBEV（電気自動車）にまで搭載車が増えた。

半世紀以上にわたり、様々なドラマを生んだ鈴鹿に懐かしいエンジン・サウンドが響き渡る 日本最大のヒストリック2&4イベント あこがれの自動車・バイク、そしてモータースポーツを再び・・・。 1962年、日本初の本格的国際レーシングコースとして開場し ...

11月17日～18日の2日間にわたって「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2018」が、鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開催されている。このサウンド・オブ・エンジンはヒストリックレーシングカーのイベントで、2018年で4回目となる。 快晴に恵まれた11月17日の鈴鹿 ...

BEVに生まれ変わったAE86がサーキットで吼えた BEV仕様（左）とH2仕様（右）のAE86 5代目カローラが登場した1983年、セダン系がFFへとスイッチするなか、FRとして独立したAE86型レビン／トレノ。 そんな両車をベースに、トヨタ自動車が「クルマ好きを誰 ...

ヒョンデのハイパフォーマンスEV「IONIQ 5 N」が、一部改良を実施した。 EVなのに一部の走行モードでは車内に勇ましいエンジンサウンドが鳴り響き、ドライバーの心を昂らせることでお馴染みのヒョンデのハイパフォーマンスEV「IONIQ 5 N（アイオニック ...

モビリティランドは、2019年11月16日（土）～17日（日）に鈴鹿サーキットで開催される『SUZUKA Sound of ENGINE 2019』において、タミヤ所蔵の『ティレルP34』の展示および、イベント内で走行するグループCカーの車両リストを発表した。 SUZUKA Sound of ENGINEは、鈴鹿 ...

鈴鹿サーキットで11月18日～19日に開催される「RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017」（鈴鹿サウンド・オブ・エンジン）において、和製F1マシン「Kojima KE007」の走行が決定した。 Kojima KE007は、「FJ1300」「F2000」などを製作していた日本のコンストラクターである ...