S660はフレームのみ使用!? フルスクラッチで進化した隼エンジン搭載のモンスター 数々のエンジンスワップを実践してきた実力派“ダディモーターワークス”が手がけるのは、ベック550をイメージしたカウルを纏ったこのマシン。 […] ...

令和式・快適クジラクラウン、現る！ ボディ本体もインテリアもワンオフ加工の嵐 1970年に登場した、通称“クジラ”こと4代目クラウン(MS60)。販売台数でセドグロ勢に負け、歴代クラウンにおける数少ない不人気車だったため […] ...

Muscle car history tends to orbit the same legends, yet one corporate workaround quietly turned a handsome pony car into a ...

もっともっとパワーがほしい!!そんなときにはどんなカスタマイズがあるのか。過給器を取り付ける手もあれば排気量アップ、さらにはエンジンスワップという手法もあるのだ。 ノーマルのパワーではもの足りない!! もっとパワーが欲しいという人もいる。

エンジンスワップ＆スーパーチャージャーが切り開く未来 コンパクトで軽量なボディを武器に、サーキットでも突出したコーナリングスピードを見せつけるNC型ロードスター。マツダ車を中心に多彩なチューニングを展開してきた“ノガミプロジェクト”の ...

2024年12月8日（日） 09時30分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

2次元ワールドから飛び出した驚異のドーピングモンスター ここ数年の間に世界各地でブームなのが、和製バイクのエンジンをスワップするチューニング。そんな海外勢の動向に呼応しつつ、日本国内ではより軽量な軽自動車とハイパーバイクの心臓部を ...

900馬力のBMW M3 E92がトヨタ・スープラ2JZエンジンスワップでタイヤをスモーク。強烈なターボパワーと爆音加速、巨大ドリフトと攻撃的なスロットルでサーキットを支配する。

Why does the Toyota 2JZ engine, last produced in 2005, remain a top choice for enthusiasts looking to swap into modern cars?