ガソリンエンジンやディーゼルエンジンにまず間違いなく装備されている吸排気バルブを電気モーターの力だけで動かす「インテリジェント・バルブ・アクチュエーション(Intelligent Valve Actuation：IVA)」システムが、イギリスのエンジニアリング企業「Camcon ...

エンジンのチューニングに関して重要となるカムシャフトやバルブタイミング。その基本から応用までを、実践的な視点からわかりやすく解説した1冊。 名チューナーが速く走る技術を伝授する。エンジンの基礎から説明しているので、初心者から上級者 ...

この市場の主要な成長要因のいくつかを理解しますPDFをダウンロード 自動車可変バルブタイミング市場分析 自動車可変バルブタイミング市場は、予測期間(2020~2025年)に約7%のCAGRを記録すると予想されています>。 - 世界の可変バルブタイミング(VVT)市場は ...

グランプリ出版は、自動車エンジンの性能を左右する要素のひとつであるバルブタイミングに焦点を当てた専門書『バルブタイミング エンジン性能の決め手』（新装版）を刊行した。 著者の藤沢公男氏は、日産自動車の日産大森ワークスに在籍し、レース ...

現行カムリに搭載されているA25A-FXS型エンジンに採用されたVVT。吸気側にはVVT-iEと呼ばれる電動タイプを、排気側にはVVT-iと呼ばれる油圧ベーンタイプが用いられる。電動タイプは制御信号に対する応答が速いうえ、任意の角度で固定が可能だ。 可変バルブ ...

この方式を発展させたのが、同じく三菱が1984年に実用化したシリウスDASH（Dual Action Super Head）3×2方式の可変バルブ機構だ。ターボ過給と組み合わせたSOHC3バルブ方式（吸気2／排気1）のエンジンで、低回転時には吸気1／排気1で運転し、高回転時に休止させて ...

非常に複雑な構造をしている自動車のエンジンですが、大きく分けると3つの部品で構成されています。 エンジンで生み出される往復運動を回転運動に変換するクランクシャフトを支えるクランクケース、次にピストンが往復運動するシリンダーを固定する ...

モトグッツィ新型V85TTシリーズの標準グレードが日本に導入 OHV2バルブの空冷850ccV型2気筒エンジンを搭載するモトグッツィのアドベンチャーモデル、「V85TT」の新型が2025年2月3日から受注開始。 価格は174万9000円で、2025年5月から順次出荷されます。