F1の公式プレシーズン最終テスト最終日（20日、バーレーン）、今季から日本メーカーのホンダとタッグを組んでいる アストンマーティン はわずか6周しか走行できなかった。 　専門メディア「PLANETF1」は「この エキサイティング ...

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■ノリスが最速、フェルスタッペンとラッセルを抑える 木曜日、バーレーン国際サーキットでプレシーズンテスト2回目が開催されており、午前中はランド・ノリス（マクラーレン）が最速タイムを記録した。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）とジョージ・ラッセル ...

3回のテスト、合計11日間の走行を経て、2026年F1プレシーズンは終了した。最終的にタイムシートの最上段に立ったのはフェラーリだったが、今回のテストは単なる“最速争い”ではなかった。新レギュレーション初年度という特別な状況の中で、勢力図、技術トレンド、エネルギーマネジメント、信頼性、スタート手順など、数多くの示唆が浮かび上がった。その中でも特に重要な11の論点を、できる限り具体的に整理する。

バーレーンで行われている2026年F1プレシーズンテスト第2回初日は、フェラーリのシャルル・ルクレールが午前最速タイムを記録し、安定した周回数も重ねる好スタートとなった。1分33秒739をマークし、70周を走破するなど、マシンの信頼性とパフォーマンスの両面で順調さを印象づけている。一方でレッドブルは、アイザック・ハジャーが序盤の走行後にマシントラブルに見舞われ、13周でガレージに留まる展開となった ...