アストンマーティンの2026年型F1マシン「AMR26」に搭載されているホンダ製F1パワーユニット「RA626H」が、エネルギー回生能力においてレギュレーションで想定されている水準に達していない可能性が浮上した。英公共放送『BBC』の報道によれば、F1コミッションの会合でその問題が指摘されたという。

Hexagon Manufacturing Intelligence株式会社のプレスリリース（2026年2月26日 11時30分）Red Bull Ford Powertrains、初のF1™パワートレイン開発に Hexagon の先進計測技術を採用 ...

元ホンダ・浅木泰昭 連載「F1解説・アサキの視点」第７回 ...

今シーズンからF1に復帰したホンダが、 テスト期間中 に初めてパワーユニットに関する公式声明を発表した。そこに記されていたのは、非常に厳しい現実だった。 ●F1開催カレンダー2026 ...

2026年シーズン、F1に新たに導入されたパワーユニット（PU）は、具体的にどのような変化が施され、チームの戦いにどういう影響をおよぼすのか。F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが解説する。

元ホンダ・浅木泰昭 連載「F1解説・アサキの視点」第７回 ...

ホンダF1を30年ぶりの優勝へ導き、F1最強のパワーユニット開発の指揮を執った元ホンダ技術者・浅木泰昭氏。大きな危機に幾度も直面しながらも、オデッセイのヒット、大人気軽ワゴンN-BOXの開発など数多くの成功を収めてきた。本連載では、『危機を ...

ホンダがF1に再び参戦します。ホンダは2026年シーズンから自動車レースの最高峰「F1」に復帰し、動力源となる「パワーユニット」をイギリスのアストンマーティンに供給することにしていて、20日、アストンマーティンと新たなパートナーシップを発表しました。

2016年F1第6戦モナコGP決勝を終え、長谷川裕介（ホンダF1）は次のようにコメントした。 【レース結果】F1モナコGP決勝の順位、タイム差、周回数、獲得ポイント 長谷川裕介（ホンダF1プロジェクトリーダー）「パワーユニットの信頼性を証明できた ...

ホンダは10月1日（水）、2015年シーズンよりF1マクラーレン・チームに供給予定のV6ターボエンジン「パワーユニット」の画像を世界初公開した。 ホンダでは、鈴鹿サーキットで開催される2014年F1第15戦日本GPにおいて、開催前日の10月2日（木）から5日（日 ...