本国ドイツでは2019年から販売されており、およそ1年半遅れての日本導入だ。まずハッチバック車が輸入され、次いで先ごろステーションワゴンの「ゴルフ ヴァリアント」も日本に届いた。ヴァリアントは、ドイツ本国とほぼ差がなく日本へ導入となった。

フォルクスワーゲン（Volkswagen）は5月16日、「ゴルフ」シリーズの高性能な電動モデル、『ゴルフGTE』の改良新型の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、4万6745ユーロと発表されている。 写真：VW ゴルフ GTE 改良新型 ゴルフGTEは、ゴルフ伝統 ...

フォルクスワーゲン（Volkswagen）は、『ゴルフ』の高性能な電動モデル、「ゴルフGTE」の改良新型を欧州で発表した。 写真：VW ゴルフ GTE 改良新型 ゴルフGTEは、ゴルフ伝統の高性能モデル「ゴルフGTI」の電動版に位置づけられる。プラグインハイブリッド ...

15インチサイズの自立式インフォテインメントタッチスクリーン搭載 フォルクスワーゲン（VW）は現在、世界を代表するハッチバック「ゴルフ」改良型を開発中ですが、その派生プラグインハイブリッドモデル「ゴルフGTE」の市販型プロトタイプをカメラ ...

電動ミニバン「I.D.Buzz」の登場で、電動化の動きに注目が高まるフォルクスワーゲン。日本でも、電気自動車（EV）の「ID.」シリーズが2022年にデビューするといわれ、また、コンパクトカーの定番である「ゴルフ」に48Vマイルドハイブリッドシステムを採用 ...

フェイスリフトを受けた改良モデルの受注がスタート 言うまでもなく、フォルクスワーゲン・ゴルフは欧州のベストセラーカーである。ゴルフの8代目＝ゴルフ8は2019年に発売され、先代の成功をさらに発展させることを意図していた。 数字が ...

VW「ゴルフGTE」改良型を初スクープ！ 新開発ターボチャージャーエンジン搭載 | VW Golf GTE facelift 4 | 4枚目の写真（全13枚） ...

フォルクスワーゲン ゴルフといえば、輸入車でも1、2位を争う人気モデル。歴代モデルとも、ドイツ車らしい精緻な造りの良さがあり、非常に生真面目な印象だ。これが日本人の気質ともマッチしていたこともあって、長年ベストセラーとなっている。

PHEV“GTE”シリーズと“Golf GTI COX＆Oettinger”の試乗車を出展 4月30日（日）、モーターファンフェスタ 2017 in 富士スピードウェイ フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン株式会社（代表取締役：ティル・シェア、本社：愛知県豊橋市、略称：VGJ）は、4月30日 ...