思い返すと、ホンダ車は初代「シビック」（1972年）から、ダッシュボードをはじめとするインテリアの造型がうまかった。ゴテゴテとさせず、すっきりと、それでいてクオリティも高い。

まず触れるべきは、ラインナップの大きな変更だ。今回の一部改良をもって、ガソリンモデルが廃止され、全車ハイブリッドの「e:HEV」搭載モデルへと一本化された。これは、ZR-Vが持つ爽快な走りの本質を、電動化技術によってより鮮明にするというホンダの意思表示とも受け取れる。

ホンダは、2026年3月から4月にかけて開催される「大阪モーターサイクルショー2026」「東京モーターサイクルショー2026」「名古屋モーターサイクルショー」での出展概要を発表。話題の新型『CB1000GT』やV3エンジン搭載の『V3R ...

CR-Vは1995年に国内で初代モデルが発売されて以降、「Comfortable Runabout ...

2月26日、本田技研工業（以下ホンダ）は スマート なデザインや爽快な走りを特徴とするSUV、『 ZR-V 』の一部改良モデルに関する情報を、公式ホームページで先行公開した。 一部改良の主な内容は、グーグル搭載のホンダ・コネクト・ディスプレーを『e:HEV Z』と『e:HEV Zブラックスタイル』に標準装備、『X』にメーカーオプションとして設定。ブラックスタイルのグリルを、バーチカル（垂直）から ...

2月27日、ホンダは6代目となる新型『ホンダCR-V』を発売開始しました。1995年に初代が登場し、今や最も売れているホンダ車としてグローバルモデルに成長。今回はタイで生産したモデルを逆輸入する形となります。

復活した新型ホンダ「プレリュード」は、都市部にもピッタリな1台だった。 『GQ JAPAN』ライフスタイルエディターのイナガキがリポートする。 新型ホンダ プレリュードの特徴 1.上質な走り 市街地へ向けて新型プレリュードを走らせる。走り出しの印象は、極めて滑らかだ。 ホンダ独自のハイブリッドシステム「e:HEV」は、発進や低速域ではモーター走行を主とするため、EVのようなシームレスな加速を見せる ...

本田技研工業は8月28日、「Japan Mobility Show 2025（ジャパンモビリティショー）」（プレスデー：10月29日～30日、一般公開日：10月31日～11月9日）の出展概要を発表。二輪車・四輪車・パワープロダクツ・航空機などホンダが提供するさまざまなモビリティとその ...

ホンダは2月19日、着脱式バッテリーを搭載した原付一種の電動スクーター「ICON e:（アイコンイー）」を3月23日に発売すると発表した。価格は22万円（税込）。全国のホンダ二輪EV取扱店で販売する。

2モーターハイブリッドシステムには、2.0リッター直噴エンジンを組み合わせた。世界トップレベルの約41%の最大熱効率を誇り、燃費向上に寄与する。 新型ホンダ「プレリュード」が正式発表された。これに先立ちクローズドコースで、プロトタイプを試乗 ...

10月30日、「JAPAN MOBILITY SHOW2025」（モビショー）が開幕した。 ここでは、本田技研工業（ホンダ）、日産自動車、三菱自動車のブースに展示されていた、新型車やコンセプトカーなどをご紹介しよう。 CNET Japanは、Ziff Davisからのライセンスに基づき株式会社4X ...

本田技研工業は、「Japan Mobility Show 2025」において、次世代EV「Honda 0 α（ホンダ ゼロ アルファ）」のプロトタイプを世界初公開した。 なお、このモデルは、Japan Mobility Show 2025の開催期間中（一般公開日：10月31日～11月9日）にHondaブースで展示されている。