Z900の後継機種として登場したZ1000 A1は力強さと洗練を両立。翌年登場したA2では欧州仕様ならではの装備と完成度を高め、“空冷Z”黄金期の進化を象徴した。文：沼尾宏明、オートバイ編集部 ...

高精度加工とそれを支える組み＆パーツ群でより先へ ACサンクチュアリーがカスタムしたZ1 わずかにアレンジを加えたタイガーカラーやセパレートハンドルで引き締められた17インチシャシーの中に据えられたエンジンの存在感が凜々しさを作り出して見えるZ1 ...

愛好家の声に応え、川崎重工が再生産する大型バイク「Z1」と「Z2」用のシリンダーヘッド（イメージ画像） 川崎重工業は1970年代に発売した大型バイク「Z1」「Z2」シリーズ用のエンジン部品のシリンダーヘッドを再生産すると発表した。今秋から特設サイト ...

歴史車Z2・Z1愛好家向けにエンジン部品（シリンダーヘッド）を再生産 川崎重工は、大型二輪車市場におけるカワサキの地位を決定づけた歴史車「750RS」（1973年発売。以下、Z2）および、その国外向け輸出仕様である「900 super4」（1972年発売。以下、Z1 ...

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全国1,000万人のバイクファンへ送るこのコーナー。 今日は「傑作・Z1を凌駕するために。“6発”というカワサキの挑戦」をテーマにお話ししようと思います。 日本のオートバイ・カルチャーは、インライン4(並列4気筒)エンジンを通じて一気に華やいだ ...

カワサキモータースジャパンは、カワサキモータース(元：川崎重工業株式会社モーターサイクル＆エンジンカンパニー)より1972年に登場した「Kawasaki 900 super4(通称：Z1)」と1973年に登場した、「Kawasaki 750-RS(通称：Z2)」が、日本自動車殿堂の歴史遺産車に登録さ ...

今回の東京モーターショーで大きな話題になっていたのが、カワサキの「Z900RS」だ。1970年代、世界的に人気だった「Z1」をオマージュとしたマシンである。 最近の旧車人気もあってZ1は今、大変な金額で取引されるようになっている。それにつられて ...

2026年2月3日、カワサキは日本各地で開催される「モーターサイクルショー2026」への出展概要を発表しました。ブースの主役の一台いえるのが、ショー直前の2026年2月14日に発売を控える新たな「Z900RS SE」です。

河西啓介（以下、カワニシ）：ガクくん、「あの“絶版旧車”に乗りたい！」4回目にして絶版車の“王道”と言うべき1台の登場です。“Z1”ことカワサキ900スーパー4は1972年、当時のカワサキが「世界一の高性能モデルをつくる」と満を持して発表したバイク ...