栃木県は「ツインリンクもてぎ」のピットロードには、「マツダRX-8」が並んでいた。さっそくそのうちの1台のドアを開け、後席に座ってみる。 うーん、ちゃんと座れるじゃないか！ 新しいロータリーモデルのコンセプトは、「NEW 4 Door Sports for 4 Adults」。

ホーム マツダ RX-8 マツダRX-8スポーツ・プレステージ・リミテッド TypeS（6MT）【試乗記】 ロータリーといえば、「RX-7」に搭載されていた13Bターボと日立のエアコンくらいしか体験したことのない中途半端な若さの僕が、初めて「RX-8」に乗ったのは2003年4月の ...

今回の燃費テストは特別編！ 2012年に惜しまれつつ生産を終了した孤高のロータリーエンジン(RE)搭載車、マツダ RX-8の燃費をテストした。グレードは、最終限定モデル「SPIRIT R」(スピリットアール)だ。 世界でも唯一マツダだけが実用化に成功したREの伝統も ...

マツダ RX-8[2012年式] 実燃費レポート｜市街地・街乗り編 朝のラッシュで加減速を繰り返し、10･15モード燃費の8割なら ...

ロータリー復活は本気か？ 「RX-7」再来を匂わせる最新動向 ...

名チューナーが作る13B-MSPハイチューンエンジンという選択肢 過走行のRX-8をエンジンオーバーホール＋αで復活！ SE3Pに搭載されている13B-MSPはエンジンの寿命が近づいても症状が出にくく、オーバーホールのタ […] ...

2021年現在、ロータリエンジンを搭載するマツダ車は2012年に幕を下ろした「RX-8」以降発売されていません。しかし、マツダは2021年現在でもロータリエンジンを継続生産しているといいますが、その理由とはどのようなものがあるのでしょうか。 なぜ？

この10年の間に水素エネルギーを活用する水素社会の実現が叫ばれるようになり、水素エンジンも大きな注目を集めている。日本では、マツダが2000年以前から水素ロータリーエンジンの開発に積極的に取り組み、2006年ガソリンと水素の両方を燃料として走行 ...

「NEW RX-8導入にあたり、RENESISエンジン本体はモデルチェンジにも近いほどの大幅な変更を行いました。～中略～ これらは次期ロータリーエンジンの新技術の先取りともいうべきもので、RENESIS（レネシス）の着実な進化を示すものです」（原文ママ）。

デュアルフューエルシステム搭載RX-8の実走行試験 2004（平成16）年10月27日、マツダは、当時世界唯一のロータリーモデル「RX-8」にデュアルフューエル（ガソリン＆水素）システムを搭載した、「RX-8ハイドロジェンRE」の公道試験を開始することを発表し ...

マツダは2003年に「RX-8」を発表していますが、それまでに“RX-8じゃない”斬新なロータリースポーツカーを公開していました。一体どのようなクルマなのでしょうか。 斬新な機能満載！ 謎のロータリースポーツカーとは？ マツダ「RX-7（FD3S型）」は、1991年 ...