この記事は2026年2月13日に「CAR and DRIVER」で公開された「【情熱と革新／究極のアイデンティティ】最高許容回転数1万rpm！

初期の報道ではAMGの直列6気筒エンジンが後継機となる可能性が示唆されていたが、より強力なV8エンジンも検討。 メルセデスAMGが開発中の「C43ステーションワゴン」改良新型プロトタイプをスクープ班のカメラが初めて捉えた […] ...

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2019年にV8ミッドシップ フェラーリの新型として登場した、F8トリブートだ。

トヨタは12 月5日、新型「GR GT」及び「GR GT3」、そしてレクサスは「LFA Concept」世界初公開した。 【他の写真を見る】トヨタはエンジン、レクサスはEV、両ブランドでくっきり分けたパワーソース トヨタ GR GT トヨタ GR GT トヨタ GR GT トヨタ GR GT トヨタ GR GT ...

初の美容家電となる「Dyson Supersonicヘアードライヤー」、バッテリー駆動時間を倍に延ばしたコードレス掃除機「V8シリーズ」と相次いで新製品を投入したダイソン。いずれも新しい世代のモーターを搭載しており、これが新しい製品ジャンルへの進出や ...

トヨタのオーストラリア法人は2024年10月10日、5リッターV型8気筒エンジンを搭載する「GRスープラ」のクレイモデルを現地で初公開しました。どのようなモデルなのでしょうか。 「スープラ」（日本名：セリカXX）は1978年にデビューしたスポーツカーです。

自動車メーカーは、かつて生産を終了していた強力なV8エンジンを再び市場に投入している。 メーカーがより燃費の良いモデルに切り替えたため、ハイパワーのトラックの多くはアメリカ市場から姿を消していた。 V8エンジンの復活を主導しているのは ...