初代VMAXは、1198ccのV4エンジンを搭載する異色のバイクとして1985年に発表。0-400mなどのドラッグレースシーンを連想させるスタイリングが人気を博し、1999年まで生産された。2代目は1697ccのV4エンジンを搭載し、2008年に登場。逞しいスタイルはそのままに ...
ヤマハ発動機は、国内向けに「VMAX」を発売すると発表した。輸出向けVMAXとほぼ同仕様ながら、日本国内では専用の販売チャンネルを作るなど、独自の試みが行なわれている。発表会の様子を報告しよう。 ほかとは違うVMAXの位置づけ VMAXの発表会が行なわれ ...
1985(昭和60)年に登場し、そのパワフルな走りと姿で一斉を風靡したヤマハのバイク「VMAX」には数々の逸話があります。設計段階から販売終了まで、どのようなドラマがあったのでしょうか。 元々アメリカだけで販売される予定だった 2017(平成29)年8月 ...
今も絶大な人気を誇る‘80年代の名車たち。個性の塊であるその走りを末永く楽しんでいくには何に注意し、どんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家より奥義を授かる本連載、今回はヤマハが放った異端のモデルにして世界中で熱烈 ...
初代VMAXを所有するためには、ある種の覚悟や体力が必要。世の中にはそう感じている人が少なくないように思う。とはいえ、当企画に協力してくれた堺理恵さんは、そういったハードルの高さを感じることなく、充実したVMAXライフを送っているようだ。
「VMAX」初代モデル(画像:ヤマハ)。 「VMAX」初代モデル(画像:ヤマハ)。 「VMAX」初代モデル(画像:ヤマハ)。 「VMAX ...
開発陣が設定したキーワードは“ブルート&マッチョ”で、日常域の使い勝手やロングランでの快適性はほとんど度外視。1980年代の基準で考えても豪快な話だが、唯一無二の資質を備える初代VMAXは、世界中の多くのライダーから絶大な支持を集めたのだ。
ヤマハが「VMAX」の生産を今年8月で終了することを発表した。 2017年の生産予定台数は120台ということで、早期完売の気配から巷では騒然となっているようだが、正直とても寂しい思いがする。同じ心情のファンも多いことだろう。 ゼロヨン10秒台! 米国 ...
俳優の財前直見(58)が1日、自身のインスタグラムを更新。かつて愛車だった大型バイク「VMAX」との再会を明かし、全身レザーコーデでの2ショットを公開した。 「『GQ JAPAN』webの連載『愛車の履歴書』の記念すべき連載50回目に出演させていただいたのです ...
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