1 250でもビッグバイクと同じレベルのクオリティを！ ヤマハは1988年に250ccのアメリカンクルーザー、空冷60°VツインのXV250 Viragoをリリースした。 それは250ccの片側125ccしかない小排気量なのに、ボア×ストロークが49mm×66mmという、明確なロングストローク。

【スクープ】ヤマハの次期セロー250は原点に回帰した230cc「XT230」で登場！？-オートバイ 軽量スリムを追求し街も山野も駆け巡る？ 近頃、250クラスのオフロード車が元気だ。カワサキのKLX230の導入は告知され、スズキは2023年にVストローム250SXを導入。