エアバス社が開発した旅客機「A340」は、4発のエンジンを積んだことが、メガヒット機にならなかった要因のひとつです。なぜこのようなレイアウトになったのでしょうか。 航続距離に強み 欧州の航空メーカー、エアバス社が手掛けた4発ジェット旅客機 ...

旅客機は同じシリーズで胴体を伸ばし増席を図ったモデルを出すことが多く、そのようなモデルのなかで、エアバスが唯一、胴体最長記録を作ったのがA340-600型機です。その異形ともいえる長い胴体は、どのように作られたのでしょうか。 そこまで「長い ...

（CNN） 超大型旅客機エアバスA380は、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）中に退役の一歩手前まで追い込まれたが、現在は着実な復活を遂げている。それに対し、同じくエアバス製の4発機で、A380の旧型であるA340は ...

1991年に初飛行したエアバスA340型機。エアバス初の4発機であると同時に、同社唯一の「平屋4発機」として世界的にも希少な機種です。かつてはルフトハンザドイツ航空やスイスインターナショナルエアラインズの機体が日本に飛来し、国内でも目にすること ...

ルフトハンザ ドイツ航空（DLH/LH）は、ボーイング747-8型機で運航しているフランクフルト－羽田線（LH716/717）の機材を ...

エアバスが製造したA340-300に関する航空機(飛行機)ガイドです。 航空ファンなら気になるA340-300に関する製造航空機(234機)、ニュース記事(66本)、飛行機写真(航空フォト:33,472枚)、搭乗記・口コミ(201件)、運航航空会社(10路線)を提供しています。 エアバスA340-300 ...

近年、エアバス A340 は多くの航空会社で主導的な役割を果たさなくなりました。 787基のエンジンはすぐに新しいボーイング350とエアバスA777航空機、さらにはボーイングXNUMXなどの他のモデルに置き換えられました. 宣伝 その結果、文字通り空港から A340 が姿 ...

ルフトハンザ ドイツ航空（DLH/LH）は、フランクフルト－羽田線の機材を現地時間8月11日のフランクフルト発からエアバス ...

ルフトハンザ・ドイツ航空は、需要の拡大に伴い、ミュンヘンを拠点にエアバスA340-600型機5機の運航を再開する。 エアバスA340-600型機はファーストクラスを8席備えており、ビジネスやレジャーでの需要に応じて運航する。北米やアジアへ、2022年夏の運航を ...

エアバス A340 は、 ワイドボディー 1990 年代後半にピークに達した最も象徴的な航空会社は、いくつかのヨーロッパ、アフリカ、アジアの航空会社が A340 の異なる派生型を運航しました (一部は現在も運航しています)。ファミリー内で最も長い機種である A340 ...

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