FD2型シビックタイプRはサーキット性能を重視しすぎたため街乗りには向かなかった よりソフトな仕立ての欧州仕様FN2型がシビックタイプRユーロとして日本に導入された 中古相場は安価でタイプRらしい走りと前衛的なデザインを楽しめる狙い目の ...

3代目：FN2 / FD2(2007-2011)タイプR – ふたつの道 当初は欧州のみへの導入だったが、2010年のみの期間限定で「タイプR ユーロ」が凱旋帰国を果たした。 3代目シビック タイプRは、欧州仕様と日本仕様が劇的に異なるという点で、ユニークな存在となった。

こんにちは。ご覧いただきありがとうございます、車好きデザイナーのわたるです。 今回の動画は、歴代シビックRのデザイン、FN2編です🚗 FD2との違ってカジュアルに乗れるタイプRって感じでとても好きです。 もう3ドアハッチのタイプR出てくれないのか ...

3代目シビックタイプR（FD2型）が日本で発売されている最中に、欧州では英国製のFN2型シビックタイプRユーロがデビューした。FD2型シビックタイプRは、無限RRなどのコンプリートカーが発売されるほどの人気モデルであったが、4ドアセダンながら走りは ...

最新の第6世代では「輝かしいパフォーマンスの象徴」に進化 2022年8月22日、ホンダ・ヨーロッパのメディアサイトは、シビック・タイプRの20周年を祝うプレスリリースを配信した。6世代にわたってタイプRに掲げられてきた深紅のホンダエンブレムは、誰も ...

シビックタイプRは3モデル前からターボエンジンを搭載している 最後にNAエンジンを搭載していたのは2007年誕生のFD2だ EK9オーナーがFD2に乗ってみてよさを探してみた 最後のNAエンジン搭載のタイプRに乗ってみた 筆者井上は、入社当時からシビック ...

ビッグトルクが武器の快速5人乗りセダン！ 2007年に登場した3代目となるシビックタイプRがFD2だ。それまでの3ドアハッチバックから4ドアセダンとなったことには賛否あったが、その実力で否定派を完全に黙らせた武闘派である。 というのも、インテグラ ...

The third generation 2007 FN2 Civic Type R was received with disappointment in some quarters as the power output was almost unchanged from the EP3, but the 20hp European spec FN2 hatchback was still ...

子供が増えたからFD2を選び、走りにハマったからNAで極めた。5人乗り公認を取得しながら、実測で280psを発揮するこの一台は、現実と情熱を両立させた稀有な存在。セダンタイプRの真価がここにある。 2007年に登場した3代目となるシビックタイプRがFD2だ。

憧れのタイプRを大学生の時に入手して現在は2台の新旧Rを所有 大学生の時からホンダ車に魅せられ「最初の愛車はタイプR」と決めていた“Ketaさん”が、5年前に手に入れたのは2009年式のホンダFN2型「シビック タイプRユーロ（FN2）」です。現在は現行FL5型 ...