空冷4ストのZ1やWシリーズ、2ストなら3気筒のマッハシリーズ、カワサキ往年の名車というとこれら3モデルが代表されがちだ ...
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『ミスター・バイクBG』2026年3月号、カワサキ空冷4気筒Zエンジンの ...
ミスター・バイクBG・2026年3月号は、2月13日(金)発売です! ▶▶▶Amazonはこちら|ミスター・バイクBG 2026年3月号 価格:750円(税込、送料無料) (2026/2/12時点) 3月号の第1特集は「空冷Z最期の雄 ...
今回は、最近更新されたMYバイクの中から、「aquaでびる」さんの Z1000 2017年式 をご紹介します。 写真を見た人は、「ん?これは、忍者(GPZ)?」と思った人もいますよね!なんと「aquaでびる」さんのZ1000は、風圧対策として「GPZ900R」のアッパーカウルを ...
1984年に登場し、今も熱狂的なファンを持つ’80年代随一の人気機種・カワサキGPZ900R。この”初代ニンジャ”の復活機運が高まりつつある? 2024〜2025年の2年間で30機種以上のエンジン車を投入すると発表しているカワサキだが、このタイミングがGPZ900Rの生誕40 ...
※記事内容は全て執筆時点の情報です。 「GPZ」と聞いて、かつての世界最速マシン「GPZ900R」を思い浮かべる人は少なくないでしょう。名車Z1から続いた空冷エンジンに別れを告げ、小型で高出力な水冷エンジンとコンパクトな車体によって、最高出力115 PSを ...
大幅なパワーアップを遂げたこのエキゾーストパイプなら、GPZが更に楽しくなること間違いなしです! ※今回の装着では「D-Header」のエキゾーストパイプのみ装着となっているため'参考装着'となっています。 フルエキゾースト 「D-Header」なら販売中ですよ!
’70〜80年代中盤にカワサキのフラッグシップを務めた空冷Zシリーズは、大別すると、1:’73〜80年型の前期(Z1とその直系子孫であるZ900、Z1000(A)、Z1000MkⅡ、Z1-R/Ⅱなど)、2:’81〜85年型の後期(Z1000(J)とZ1100GPが同時期にデビューし、後にZ1000RやZ1100R ...
GPZ750/900Rニンジャに乗りたい、けれど40年も昔の絶版車に乗る自信はない──という方におすすめしたいのが大人気の現行Z900RSをベースに、オリジナルの外装を組み込む、ドレミコレクション製ニンジャスタイルキットだ。 フレーム、エンジンの位置や大きさで ...
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