Nürエンブレムが付けられた小型スポイラーはレース用品 1989年5月、8代目R32スカイラインはデビューした。前モデルR31への反省を踏まえ、開発主管の伊藤修令氏が「走り」へ大きく舵を切り、国産直列6気筒エンジン車としては異例のダウンサイジングを断行。

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日7月19日は、日産自動車の「R32スカイラインGT-R」のN1ラウンド耐久レース参戦用のベース車が発売された日だ。N1レースに参戦するユーザーに向けて、R32スカイラインGT-Rをベースに一部仕様を変更したモデルである。

この取り組みは、「日産の技術者が30年前にワクワクした走りの魅力を現代の技術で再現し、さらに30年後の未来にもR32型GT-Rが持つワクワク感を受け継いでいきたいという思いからスタートした」とされるプロジェクト。 商品化を前提としたものではないが ...

グランプリ出版は、『R32スカイラインGT-R レース仕様車の技術開発＜増補二訂版＞』を刊行した。本書は日産自動車創立90周年を記念しての出版であり、R32型『スカイラインGT-R』がグループAレースで収めた成功と、その技術開発の裏側を記録した一冊である。

斬新「ちいさいスカイラインGT-R!?」にファン驚愕！ 2026年1月9日から11日まで開催された「東京オートサロン2026」の会場には。多くのカスタムカーがところ狭しと並べられ、多数の来場者で賑わっていました。 そんなカスタムカーの中でも、ひときわ来場者 ...

2025年1月2日（木） 07時30分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、以下：日産 ）は、R32型スカイラインGT-R(BNR32)をEV（電気自動車）化したコンセプトモデル「R32EV」を2025年1月10日（金）より開催される東京オートサロン2025で参考展示します。 この取り組みは、日産の技術者 ...