30年以上前のスポーツカー「R32型スカイラインGT-R」を日産自動車（以下、日産）がBEV（電気自動車）化し、「東京オートサロン2025（2025年1月10～12日・幕張メッセ）」で披露した。同社の有志エンジニアたちにより製作されたこのモデルは、「R32EV」の名称で ...

60年以上の歴史を持つ日産 スカイラインを語るうえで、真っ先にR32型(1989年～1993年)を挙げる人は多いはず。中でも16年ぶりに復活したGT-Rは衝撃的でした。しかし！ 2リッターターボ「GTS-t」という名車の存在を忘れていませんか！？ 懐かしい！ R32 ...

1989年に誕生したR32 日産 スカイラインは、「1990年代までに技術世界一を目指す」901運動の最中に生まれた。4ドアハードトップセダンと2ドアクーペのボディタイプ、1800ccから2600ccまでの幅広いエンジンバリエーションを揃える。また、日産モータースポーツ ...

社内テストドライバーが耐久シリーズに参戦していた車両を再生。クラブで初めて“R32”を手掛ける 日産自動車の社内クラブ「日産名車再生クラブ」は2021年度の活動としてレストアする車両を「R32スカイラインGT-R N1耐久仕様車」とするとし、12月12日に ...

「……あれ、なんだかサンニーの『スカイライン』をよく見るなあ」と、厚木にある日産テクニカルセンターへ取材に ...

80年代後半に日産から、数々の名車が誕生しました。その頂点と呼べるのが、8代目スカイラインで復活した「GT-R」でしょう。 R32型 スカイライン GT-Rは登場から30年以上の時が経とうとしていますが、人気は衰える事を知らず、中古車市場では2500万円を ...

日産自動車が「R32型スカイラインGT-R」を電気自動車(EV)で復活させようとしている。同社はこのほど、「R32 GT-R EVコンバージョンコンセプトモデル」の製作開始を発表した。日産はなぜ今、名車をEVに作りかえようとしているのだろうか。 8代目スカイライン ...

お値段1000万円超？日産を代表する1990年代の名車 タレントのヒロミさんが、自身のYouTubeチャンネル「Hiromi factory チャンネル」で、日産「R32型スカイラインGT-R」を購入する動画が話題になっています。 スカイラインGT-Rといえば、1969年の初代モデル以来 ...

日産は今回のプロジェクトについて、「日産には『GT-R』や『フェアレディZ』」などが持つ“走り”や“運転の楽しさ”そして“パワフルなエンジン”の魅力に憧れ、情熱を持って入社した多くの技術者がおり、現在そうした技術者は入社当時と同じ情熱で ...

日産自動車の開発部署が集まる日産テクニカルセンター（NTC）には、従業員を中心とした社内クラブ「日産名車再生クラブ」がある。このクラブで日産は保管している過去のクルマから毎年1台を選んでレストアをしている。活動の目的は歴史的価値のある ...

日産『スカイライン』というと、プリンス時代やGTRを中心とした本は数多くあるが、R32以降を中心としたものは数少ない。本書はそこにフォーカスしたものである。 スカイラインがデビューし今年で60周年を迎える。いまだに根強い人気を誇るスカイライン ...