初代RX-7は1978年に発売、高性能スポーツカーとして人気を博した。最終モデルとなる第3世代は1991年に登場、2003年に惜しまれつつも生産終了となったが、同年、同じロータリースポーツカーとして「RX-8」が実質的後 […] ...

マツダ「RX-7」といえば、初代はSAVANNA RX-3の後継車として1978年に登場し、以降何度かのモデルチェンジを経て高い人気を博した車種。スポーティーな国産車として、今でも高い評価を得ています。 そこで今回は、「マツダの歴代『RX-7』で好きなモデルはどれ？

関連: マツダRX-7, マツダコスモスポーツText: 遠藤 イヅルPhoto: 島村栄二 スーパーGTのノウハウがつぎ込まれたRX-7 ロータリーエンジンのチューニングで知られるRE雨宮（あめみや）は、日本のチューニングショップの草分け的存在の一つで、スーパーGTやD1 ...

マツダがかつて製造していたスポーツカー「RX-7」。初代のサバンナRX-7から流線型のボディーをまとい、スポーティーな国産車として、今でも非常に高い評価を得ています。 そこで今回は、「マツダの歴代『RX-7』で好きなモデルはどれ？」というアンケート ...

※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 日本を代表するスポーツカーの1つに、マツダ「RX-7」があります。RX-7はロータリーエンジンを搭載した車として有名で、国内だけにとどまらず海外でも根強い人気のある車です。 マツダ・RX-7 ...

西本さんの相棒「RX-7」はマツダが広報車として引き取ることに マツダは12月18日、九州マツダ赤迫店（長崎県）にて、スポーツカー「RX-7 TYPE RB Sパッケージ（5速MT）」を25年間乗り続けた主婦の西本尚子さんが、同日80歳の誕生日を迎えるにあたり、自動車 ...

20～30年以上経った今でも語り継がれるクルマが、続々と自動車メーカーから投入された1990年代。その頃の熱気をつくったクルマたちがそれぞれ生まれた歴史や今に何を残したかの意味を「東洋経済オンライン自動車最前線」の書き手たちが連ねていく。