スクープ班は、フォルクスワーゲン（VW）が開発中の、VW初の電動GTIとなる『ポロGTI』量産型プロトタイプをキャッチした。2023年にコンセプトカーで予告されていた「ID.ポロGTI」のことだ。ショールームに置かれた際の車名に「ID」が付くかどうか ...

パワートレインはID.4と共有し最高出力295PSを発揮、全輪駆動バージョンも設定 フォルクスワーゲン（VW）は9月のIAAモビリティ2021にて、初の電動クーペSUVとなる「ID.5GTX」プロトタイプを初公開しましたが、そのプロダクションモデルが11月3日にワールド ...

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最高出力116ps、135ps、211psの3種類のモーターを用意 フォルクスワーゲン（以下VW）のベイビーEVシリーズ2台が、カモフラージュを脱ぎ捨て姿を見せた。 豪雪の北欧で捉えた2台のプロトタイプは、もはやカモフラ […] ...

これまでの電動モデルとは一線を画す出来 VWのコンパクトカー「ポロ」がついに電動化。その最新モデルにスペインで試乗した。 フォルクスワーゲン「ポロ」の電動モデルには、かつての“ワーゲンらしさ”が戻りつつあった。その第一報を自動車ライター ...

欧州委員会では、2035年から、排ガスを出す新車の販売を禁止する法制を現在検討中。そこで、自動車メーカーはどうする？ フォルクスワーゲン（VW）の最新の動きをみるととても興味深い。 日本にもピュアEVの「ID.4」を導入して、初期ロットはあっという ...

ヒョンデは今後18か月で欧州市場に5つの新型車を投入予定です。先鋒は『アイオニック3』で、VW ID.3やプジョーe-308のライバルとなります。マルチパワートレイン戦略を推進し、ハイブリッドにも力を入れます。