全国1,000万人のバイクファンへ送るこのコーナー。 今日は『CBX、ペケジェー…。名車誕生の契機となったZ400FX』をテーマにお話ししようと思います。 マッハ、Z1、ゼファー、ZZR1100…。 時代の開拓者、流行の先駆者となるオートバイをいくつも生み出してき ...

昭和54年(1979)春、中型二輪界に激震が走った。ホンダCB400フォア以来となる4気筒モデル・カワサキZ400FXの登場だ。 →【画像8枚】[名車列伝] カワサキZ400FXの写真はこちら「400ccは2気筒で十分」という当時の風潮を覆し、クラス最強43psのDOHC直4エンジンを搭載。

屹立したシリンダーのヘッドから連なる4本のエキゾーストパイプ。いつの時代もライダーの心を熱くする“カワサキの直4”。打倒ホンダを誓って世界に羽ばたいたZ1こと900super4に始まり、兄貴たち憧れのゼッツーに、AMAで大活躍したローソン・レプリカ ...

第2位は「Z1000Mk-II」でした。Z1000Mk-IIは、往年の名車「Z1」の基本構造を受け継いだ最終期のモデルで、約2年間しか製造されませんでした。市場に流通する車両が少ないせいもあり、プレミア感も高くなっています。Z1が丸みを帯びたデザインだったことに ...

ねとらぼでは、2024年9月25日〜10月2日にかけて、「1990年代までのカワサキZシリーズで好きなバイクは？」というテーマでアンケートを実施していました。1972年に登場した「900super4（Z1）」から始まり、現在でも中古市場で人気が高い「1990年代までのカワサキ ...