多彩に使える便利な収納 使い勝手に優れた荷室も秀逸 ルーミーは全長を3700㎜（標準ボディ）、全幅を1670㎜に抑えたコンパクトカーだが、全高は1735㎜と高く、後席側にはスライドドアも装着する。従ってシエンタのようなコ […] ...

装甲車両もハイブリッドの時代に 「テレックス5S HED」はシンガポールの防衛大手STエンジニアリングの8輪装甲車シリーズの最新モデルだ。日本では知名度の低い会社だが、同系統の「テレックス2」はアメリカ海兵隊の最新水陸両 […] ...

軽自動車の黒船になるか迎え撃つ日本勢も精力的 昨年開催されたジャパンモビリティショー2025は、未来の軽自動車がEV主流になることを実感させるショーだった。ダイハツが軽自動車用ストロングハイブリッドを発表したものの、全体 […] ...

時には軽快に、時にはハードに！ ステージを選ばず楽しめる最高の相棒 今回紹介するのは、NA型ロードスターに惚れ込んだオーナーが新車から所有する屋内保管ワンオーナーの極上車。ハードな走行を行うこともあるというが、徹底的なメ […] ...

【ケースペックDIY講座　Vol.5／イルミネーションLEDルームランプ編】 ...

求められていたインディアンらしいビンテージスタイル インディアン・モーターサイクル(以下インディアンMC)にとって、Chief(チーフ)という車両は、インディアンMCブランドが世界の二輪車市場を席巻したときに、モデルライ […] ...

ドラレコに匹敵する基本性能 カメラ性能は前後ともにフルHDに設定し、必要にして十分なスペックを保持。このカメラがとらえた映像は、純正ミラーに被せる10.２インチ液晶に表示。この本体は285mmに設定され、バイザーなどに干 […] ...

どんなクルマもカッコ良くなる鉄板技のルーツ 「車高は低い方がカッコ良いに決まっている」。WEB OPTION読者のほとんどは、乗っているクルマがスポーツカーだろうとミニバンだろうとSUVだろうと、そう思っているに違いない […] ...

リッターエンジン搭載の痛快FRドリフトマシン ツインカムヘッド移植の1100cc仕様！ アルトワークス、ミラTR-XXと並んで平成初期の軽自動車ブームを牽引した車種と言えば、三菱のミニカ・ダンガンZZ。DOHCターボエン […] ...

実際の仕上がりは、トヨタというよりアストンマーティンに近い印象だ トヨタの新型スーパーカー、「GR GT」にはどれほどの秘密が隠されているのかを、探りたいと思う。 2025年12月5日にワールドプレミアされたGR GTだ […] ...

ND型の楽しさを提案し続けるレッグモータースポーツ マツダのお膝元・広島県に拠点を構える「レッグモータースポーツ」は、NDロードスターに特化したパーツ開発やセットアップで全国のユーザーから信頼を集めている存在だ。走行性能 […] ...

CONTINENTAL GT/GTC（3rd） クラシカルなフロントノーズとショートデッキで 2017年にフルモデルチェンジを果たし、3代目へと進化を遂げた「コンチネンタルGT」。その最大の特徴は、新開発のフロントエンジ […] ...