そこでは、販売力から見てもトヨタのルーミーとライズが首位を走るのは納得だが、意外と善戦しているのがソリオ、クロスビーといったスズキ車だ。普通車のブランド別登録台数では、常に50位以内をキープする人気ぶりを誇っている。

軽自動車の価格上昇が続き、ホンダ「N-BOX」の上級モデルの乗り出し価格は250万円を超えることもあります。一方、中古車市場ではかつてのフラッグシップ電動セダンが同等の予算で狙えます。どのようなモデルなのでしょうか。

多彩に使える便利な収納 使い勝手に優れた荷室も秀逸 ルーミーは全長を3700㎜（標準ボディ）、全幅を1670㎜に抑えたコンパクトカーだが、全高は1735㎜と高く、後席側にはスライドドアも装着する。従ってシエンタのようなコ […] ...

「体重110キロが50キロ台になって…」減量のため胃の9割を切除したブル中野の壮絶な復食生活…術後メシを支えたのは“極悪同盟”のあの盟友 ...

「自動車のカタログを見ても、SUVだのクーペだの、横文字ばかりで何が違うのかよくわからない……」。そんなモヤモヤを抱えている方、実は多いのではないでしょうか？

日本では2010年に登場し、2019年まで販売されていた日産のコンパクトクロスオーバーSUV「ジューク」。現在は2代目が欧州専売モデルとなっていますが、次期型とみられるテストカーのスパイショットが公開されました。これをもとにYouTubeチャンネル「 ...