先日エンジン始動の様子をご紹介させて頂いた、DS6Cとほぼ同時期にレストアが進行していた'90年型のTZ250(型式3TC)のエンジン始動の様子をご紹介します。 今回のレストアはコミュ二ケーションプラザの工房ではなく、かつてTZ250の開発にも深く関わっていた「難波恭司」さんのワークショップにて行われました。 難波さんはかつてヤマハ発動機のレース部門の開発ライダーとして、この市販レーサ―TZ250だけでなくファクトリーマシンYZR500の開発も担当していました。 1998年の日本グランプリ(鈴鹿サーキット)では、チーム・レイニーのジャン・ミッシェル・バイル選手の代役で参戦し、予選ではスーパーラップを連発しポールポジションのマックス・ビアッジ選手に僅差で続く2位を獲得。決勝ではスポット参戦の芳賀紀行選手の3位表彰台に続いて5位を獲得。「とんでもなく速い開発ライダー」として一躍有名になったのは忘れ難いエピソードです。 | Yamaha Communication Plaza

134K views · 10K reactions | Yamaha TZ 250 plantando cara a las motos de 4 tiempos de alto cilindraje, sube el volumen y disfruta de la magia del 2 Tiempos  @lostotes_2t El hogar de las motos 2 tiempos Video completo: https://youtu.be/-lNsZv_aC3c?si=r1FsSmdEtpSMdrPh #yamaha #yamahatz #tz250 #motos #motos2tiempos #2stroke #2strokebikes | Los Totes 2T | Facebook

15K views · 451 reactions | 1993 TZ250M(0WF3)のレストア完了です。 キャブセッティングは"テキトー"ですが、とりあえず調子良く回っております(笑) Restoration of 1993 TZ250M(0WF3) has been finished. Engine runs well somehow without strict setting of carburetor . | Yamaha Communication Plaza | Facebook

皆さん大変お待たせいたしましたっ!! 初代TZ250のエンジン始動、無事に終了です。 サイレンサー無しの弾けるような排気音、むせかえるような濃厚な排気煙を存分に楽しんでください。高回転まで回し切る時のリヤサスの沈み込み、縮みつつも共振して震えるスプリングなど萌えどころお見逃しなく(笑) | Yamaha Communication Plaza

Evolution of the Yamaha TZ 250 ,1976-2003 | Suzuki rgv250 owners club