GSX250FXは“スズキ社員が堂々とカワサキに乗るためのバイク”だったのか？ スズキGSX250FX そもそも どんなバイクだったのか 2002年登場 水冷250cc 並列4気筒 約40馬力 高回転型エンジン 中身は カワサキ・バリオスⅡ 正真正銘の OEMモデルだ スズキは 製造に何ら関わっていない フレームも エンジンも 基本設計は 全てカワサキ だが 外装とエンブレムは スズキ ここで 妙な想像が 頭をよぎる もし スズキの社員が 通勤で カワサキに乗っていたら どう見える？ スズキの寮に カワサキのバイクがとめてあったら？ 「え？スズキの人がカワサキ？」 それではちょっと気まずいはず 気まずいというより 上司に叱られるだろう だから GSX250FXだったのでは笑 中身はバリオス でも タンクには 大きく SUZUKI これなら 堂々と乗れる もちろん これは冗談話である でも 半分は本当にそう疑ってもいる GSX250FX それは スズキが 自社のラインナップの隙間を埋めるためのモデル 同時に 他社のバイクに乗りたい スズキ社員のための 救済策 そういうことにしておく GS
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